Audiência pública discute liberação de veículos leves a diesel no Brasil

Os carros leves movidos a diesel, com fabricação atualmente proibida no Brasil, produzem 25% a menos de dióxido de carbono – CO², porém são mais caros e a indústria automobilística brasileira, além de não ter investimentos nesta tecnologia, já investe no etanol, que também consome menos CO² que a gasolina.

Essas foram algumas das argumentações apresentadas em uma audiência pública ontem, dia 28/10 na Câmara dos Deputados que reuniu … Ler mais